俄罗斯金刚石-安泰防空系统公司副总裁德米特里·萨维茨基宣称，俄罗斯空天军在防空系统与飞行管制一体化领域保持着全球领先地位。“按照国际民用航空组织（ICAO）与欧洲空中航行安全组织（EUROCONTROL）的说法，这些工作被称为‘军民航空交通管理协同’。我认为，在航空交通管制的这一领域，无论从技术还是工艺层面，我们无疑都是世界领先者。”他表示。
他补充道，俄方近期制定了相关流程与技术方案，以提升航空交通管制中心与防空部门间的协作效率，而民用航空飞行安全与空域管控可靠性，都高度依赖这种协作效率。“我认为这是极为宝贵的经验。”他说道。
俄罗斯军方一直高度依赖并大力投入陆基防空系统，过去30年间，俄罗斯国防部仅采购S-400远程防空导弹系统的投入，就超过了所有型号战机采购总投入的两倍。这类系统全生命周期成本低、作战潜力大，在俄罗斯工业基础与国防预算受后苏联时代限制的背景下，成为制衡北约空中力量的高性价比选择。
俄罗斯作战航空工业大幅衰退、米格1.42五代机项目终止，导致俄战机编队整体落后于美国乃至中国，外界认为这进一步强化了俄国防部聚焦投入陆基防空系统的共识。
防空系统与航空管制一体化对防范友军误伤至关重要。近期美伊冲突中就出现相关案例：伊朗战机突防进入科威特后，现场局势混乱，据称科威特一架F-18战机击落了美军三架F-15E战机。尽管西方消息源称俄乌冲突中出现过若干友军误伤事件，但考虑到冲突烈度、持续时间，以及陆基防空系统与战机的大规模使用情况，这类事件发生率极低。
陆基防空系统与战机的密切协同，被视为弥补俄以四代机为主的战机编队，对抗北约以F-35五代机为主力的空中编队时所处劣势的关键。S-400等陆基系统，与搭载大型雷达、可作为空中传感器平台的战机形成协同效应，被认为是对抗五代机的有效手段。
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